6-106 カーヌー家 又は カーナー家

ページ内目次(In-page table of contents)
| ユースフ・ビン・アハメド・カーヌーの生い立ちとその事業 | Yusuf bin Ahmed Kanoo’s Upbringing and his Business |
| ユースフの生い立ち | Yusuf’s Upbringing |
| 英国との関係と英語学習 | British Relation and Learning English |
| 湾岸諸国との貿易活動 | Trading Activity with Gulf Countries |
| 代理店業務設立 | Establishing Agency Business |
| 銀行サービスを開始 | Started Banking Services |
| ガソリン給油所設置等 | Setting Up First Petrol Pump etc |
| イギリスとの関係 | Relation with Britain |
| 真珠市場の衰退と借金での窮地 | Declined Pearl Market and Debt Crisis |
| ユースフの死と事業の継続 | Yusuf’s Death and Business Continuity |
| 養子達による提携事業体群形成 | Formation of Affiliated Business Group by Adopted Children |
| ユースフ・ビン・アフメド・カーヌー・グループ | Yusuf bin Ahmed Kanoo Group |
| 工業・エネルギー部門 | Industrial & Energy Division |
| カーヌー旅行社 | Kanoo Travel |
| カーヌー船舶 | Kanoo Shipping |
| カーヌー物流 | Kanoo Logistics |
| カーヌー不動産取引 | Kanoo Real Estate |
| その他の提携事業、合弁事業および関連事業等 | Other Partnerships, joint ventures and related businesses, etc. |
ユースフ・ビン・アハメド・カーヌーの生い立ちとその事業
Yusuf bin Ahmed Kanoo’s Upbringing and his Business
ユースフの生い立ち
Yusuf’s Upbringing
ユースフ・ビン・アハメド・カーヌー(Yusuf bin Ahmed Kanoo) (1868~1945)(يوسفبنأحمدكانو)は、1868年にバハレイン(Bahrain) (بحرين)で生まれ、この小さな島国の活気ある貿易の中心地であったマナーマ(Manama) (منامة)で育ちました。ユースフ(Yusuf) は、幼い頃から、父親のアフメド・ビン・モハメド・カーヌー(Ahmed bin Mohamed Kanoo) (أحمد بن محمد كانو)が経営する小さな食料品商社で働き、1890年、22歳で父親の事業を引き継ぎました。
Yusuf bin Ahmed Kanoo (1868~1945) (يوسف بن أحمد كانو) was born in Bahrain (بحرين) in 1868, growing up in Manama (منامة), which was a lively trading center of this small island nation. From an early age, Yusuf had worked in a small foodstuffs trading company owned by his father Ahmed bin Mohamed Kanoo (أحمد بن محمد كانو). Yusuf had taken over his father’s business in 1890, at age of 22.

ユースフ・ビン・アハメド・カーヌー(Yusuf bin Ahmed Kanoo)
英国との関係と英語学習
British Relation and Learning English
ユースフ(Yusuf)は、インド沿岸と東アフリカ沿岸から直接商品を輸入するためのボートをチャーターしました。ユースフ(Yusuf)は、毎年、数ヶ月間は貿易のためにインドへ航海していました。ユースフ(Yusuf)は、イギリス人とのつながりの重要性を認識し、1898年に英語を学び、イギリス人に慣れ親しむために、バハレイン(Bahrain)駐在の初代英国政府代理人事務所 (First British Resident Agent)に無給の職に就きました。
Yusuf chartered boats for importing commodities directly from Indian coast and also East Africa coast. Yusuf used to his annual trading voyages to India for several months. Recognizing importance of links with British, Yusuf took an unpaid post in 1898 with First British Resident Agent in Bahrain in order to learn English and familiarize himself with British.
1900年、ユースフ(Yusuf)は、政治代理人補佐J・カルコット・ガスキン(J. Calcott Gaskin)のバハレイン(Bahrain)首長イーサー・ビン・アリー・アール・カリーファ(r.1869~1932) (Isa bin Ali Al Khalifa) (عيسى بن علي آل خليفة)に対する通訳として彼と共に行動しました。1904年にはガスキン(Gaskin)のポストがペルシャ湾駐在英国政府代理人事務所(Persian Gulf Residency)に格上げされました。
In 1900, Yusef acted as Interpreter for J. Calcott Gaskin (Assistant Political Agent) with Ruler of Bahrain, Sheikh (الشيخ) Isa bin Ali Al Khalifa (r.1869~1932) (عيسى بن علي آل خليفة). In 1904 Gaskin’s post was upgraded to become Persian Gulf Residency.
湾岸諸国との貿易活動
Trading Activity with Gulf Countries
バハレイン(Bahrain)の輸出入貿易が拡大するにつれて、ユースフ(Yusuf)は、真珠母芯(真珠芯)(mother of pearl)の取引に関与するなど、貿易活動を構築し、現在の湾岸協力会議(Gulf Cooperation Council) (مجلس التعاون الخليجي)参加国全体に広く拡大する一般貿易ネットワークを構築しました。ユースフ(Yusuf)は、コーヒーと紅茶の大型貨物を輸送する代理店を確保し、これらをこの地域の流通のために小さな貨物に分割しました。
As Bahrain’s Import/Export trading expanded, Kanoo built his trading activities, including involvement in trading mother of pearl (pearl core), as well as his widely expanding network of general trade throughout present GCC (Gulf Cooperation Council) (مجلس التعاون الخليجي). Yusuf secured an agency to ship large bulk cargoes of coffee and tea, breaking these down into smaller consignments for this area distribution.
代理店業務設立
Establishing Agency Business
1911年、ユースフ(Yusuf)は、ボンベイに本拠を置くアラブ・スチーマーズ社(Arab Steamers Ltd)のバハレイン(Bahrain)代理店の権利を獲得し、船隊を5隻に拡大し、定期便を運航するために発着港をバハレイン(Bahrain)に移しました。1913年、ユースフ(Yusuf)は、アングロ・ペルシャ石油会社(Anglo Persian Oil Company) (後のブリティッシュ・ペトロリア(British Petroleum))と代理店契約を結び、メッカの巡礼者(Mecca pilgrims) (حجاجمكة)に特化したマハディ・ナマジ・ライン(Mahadi Namazi Line)の代理店を設立しました。
In 1911, Yusuf secured Bahrain agency for Arab Steamers Ltd, a Bombay-based company that expanded its fleet to five ships, diverting them to Bahrain for operating scheduled services. In 1913, Yusuf signed an agency agreement with Anglo Persian Oil Company (later British Petroleum), which established his agency for Mahadi Namazi Line that specialized for Mecca pilgrims (حجاج مكة).
第一次世界大戦(First World War) (2014~2018)までに、ユースフ(Yusuf)は、ロンドンのペルシャ湾蒸気航行会社(Persian Gulf Steam Navigation Company)の海運会社の重要なポートフォリオ(portfolio)を運営していました。ユースフ(Yusuf)がアングロ・ペルシャ・オイル・カンパニー(Anglo Persian Oil Company)の代理店で有ったことで、ユースフ(Yusuf)は、インペリアル・エアウェイズ(Imperial Airways)の代理店となりました。同社がエンパイア・ルート(Empire Route)の一部としてバハレイン(Bahrain)を経由し、ロンドン南域にあるクロイドン(Croydon)とキャンベラ(Canberra)を結ぶ定期便を運航し始めたことで、これは、儲かる代理店となりました。
By First World War (2014~2018), Kanoo was operating a significant portfolio of shipping agencies of Persian Gulf Steam Navigation Company of London. His Anglo Persian Oil Company agency was to become a lucrative one when Imperial Airways started regular flights through Bahrain as part of its Empire Route, connecting Croydon (in South London) with Canberra.
銀行サービスを開始
Started Banking Services
ユースフ(Yusuf)は、また、1913年にイギリスの製造業者グッドリッジ社(Goodridge)から最初に銀行用金庫室(Bank vault)を購入し、バハレイン(Bahrain)に設置しました。このグッドリッジ社製の銀行用金庫室は、イスラーム金融(Islamic finance)やバハレイン(Bahrain)とボンベイ間の送金など、ユースフ(Yusuf)が地元の商人に提供した多くの銀行サービスを支えました。
Yusuf also installed First bank vault in Bahrain in 1913, acquired from British manufacturer Goodridge. This Goodridge safe underpinned a number of banking services offered by Yusuf to local merchants, including Islamic finance and money transfers between Bahrain and Bombay.
ユースフ(Yusuf)の銀行システムの存在は、イギリスが所有するイースタン銀行(Eastern Bank)が最初に営業取引を申請してから1918年に認可されるまでの2年間もイギリス当局とのにらみ合いにつながった主な理由でした。しかし、ユースフ(Yusuf)は静かに地元の貿易コミュニティに金融サービスを提供し続けました。
Existence of Yusuf’s banking system was a reason of British-owned Eastern Bank leading to a two-year stand-off with British authorities from Bank’s first application to trade until 1918. But Yusuf quietly continued to provide financial services to local trading community.
ガソリン給油所設置等
Setting Up First Petrol Pump etc
この時までに、ユースフ(Yusuf)はカー蒸気船会社(Kerr Steamship Company)や、スチュードベーカー(Studebaker)やフォード(Ford)などの自動車メーカーの代理店を設立しました。ユースフ(Yusuf)は、また、1929年にバハレイン(Bahrain)で最初のガソリン給油所(petrol pump)を設立しました。
By this time, Yusuf had established agencies for Kerr Steamship Company and also such automobile manufactures as Studebaker and Ford. Yusuf also set up First petrol pump in Bahrain, in 1929.
その後の英国との関係
Subsequent relations with Britain
1912年から1919年にかけて、ユースフ(Yusuf)とイギリスとの関係は、大英帝国勲章を含むいくつかの勲章を授与されたにもかかわらず、英国政府代理人の暗殺未遂に続いて英国政府代理人事務所(British Political Resident)が廃止されるなどの事件のために悪化していきました。
From 1912 to 1919, Yusuf relationship with British had deteriorated due to some of incidents such as removal of British Political Resident following an assassination attempt in spite of being awarded some medals including Member of Order of British Empire.
しかし、1923年にユースフ(Yusuf)は、国王ジョージ5世(King George V) (r. (1910~1936)からインド帝国騎士団員章(the Companion of the Order of the Indian Empire)を授与され、1925年10月、ユースフ(Yusuf)は反抗的なシェイク(Sheikh) (الشيخ)アブドゥルラフマン・ビン・ムハンマド・アル=シャームシー(Abdulrahman bin Muhammad Al Shamsi) (عبدالرحمن بن محمد الشامسي)に対する殺人容疑を捜査していた英国政府代理人の秘書(Secretary to Political Resident)の支援の為に、アラビス級掃海艇HMSシクラメン(HMS Cyclamen)でシャルジャ(Sharjah)に向かいました。それは「シャルジャのための戦争(War for Sharjah) (الحربمنأجلالشارقة)」の余波でした。
Their rift wasn’t complete, however in 1923 Kanoo was awarded “the Companion of the Order of the Indian Empire, conferred by King George V (r. (1910~1936), and in October 1925 Yusuf sailed to Sharjah on HMS Cyclamen in support of Secretary to Political Resident, who was investigating charges of murder against rebellious Sheikh (الشيخ) Abdulrahman bin Muhammad Al Shamsi (عبدالرحمن بن محمد الشامسي). It was an aftermath in “War for Sharjah (الحرب من أجل الشارقة)”.
真珠市場の衰退と借金での窮地
Declined Pearl Market and Debt Crisis
1930年までに、アラビア湾の真珠市場は長い間衰退し、多くの真珠採集潜水夫、船長、貿易業者、その他の事業者が貧乏生活を余儀なくされました。ユースフ(Yusuf)は、バハレイン(Bahrain)統治者に20,000ルピーの借款を申請し、承認されました。ところが、イギリスの反対でこの借款は、頓挫しました。
By 1930, long decline of pearl markets of Arabian Gulf had forced many pearl divers, captains, traders and other businessmen into penury. Yusuf applied for a loan of 20,000 Rupees from Ruler of Bahrain, which was approved but then foundered on British opposition.
ユースフ(Yusuf)は、高金利で商業ローンを組むことを余儀なくされ、事業の一部を売却しました。この融資は、ユースフ(Yusuf)の古いライバルであるイースタン銀行(Eastern Bank)によって提供されました。この事件は、ユースフ(Yusuf)の事業と健康の両方を損ない、第二次世界大戦(Second World War) (1939~1945)に引きずり込まれ、ユースフ(Yusuf)の家族は、借金で窮地に立たされました。
Yusuf was forced to take a commercial loan at heavy rates of interest and sell off parts of his business. This loan was provided by his old rival, Eastern Bank. This affair damaged both his business and his health, dragging on into Second World War (1939~1945) and miring his family in debt.
ユースフの死と事業の継続
Yusuf’s Death and Business Continuity
ユースフ(Yusuf)自身には子供がいませんでしたが、1903年と1904年にバハレイン(Bahrain)と休戦海岸を襲った疫病の流行の中、25歳で亡くなった兄モハメドの2人の息子、ジャーシム(Jassim) (جاسم)とアリー(Ali) (علي)、および娘、マリアム(Mariam)、を養子にしていまた。ジャーシム(Jassim)とアリー(Ali)は、ユースフ(Yusuf)家事業の共同経営者と成っていました。
Yusuf was childless himself, but adopted two sons (Jassim and Ali) and daughter (Mariam) of his brother, Mohamed when he died of plague at 25 years old in Outbreaks of Disease that swept Bahrain and Trucial Coast in 1903 and 1904. Jassim (جاسم) and Ali (علي) would go on to become partners in Yusuf family’s business.

ユースフ・ビン・アフメド・カーヌーの家系図 (Family Tree of Yusuf bin Ahmed Kanoo)
養子達による提携事業体群形成
Formation of Affiliated Business Group by Adopted Children
ユースフ(Yusuf)は1945年12月21日に亡くなるまでに借金のほとんどを返済したが、ユースフ・ビン・アフメド・カーヌー(Yusuf bin Ahmed Kanoo) は、2人の養子にした息子達を残して亡くなり、家族の財産を再建するための1万ルピーだけが残っていました。しかし、ユースフ(Yusuf)は息子達に収益性の高い事業や代理業務のかなりの集合企業体を残していたので、二人の息子達は、バハレイン(Bahrain)、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、英国で事業を展開する大規模な複合企業に進化する有望な提携事業体群を形成しました。
Although Yusuf had managed to repay most of his debts by his death on 21 December 21, 1945, Haji Yusuf bin Ahmed Kanoo died leaving his two adopted sons just 10,000 Rupees with which to rebuild family’s fortunes. However, Yusuf also left them with a considerable collection of lucrative businesses and agencies and they formed a successful partnership that was to evolve into a major conglomerate with operations in Bahrain, Saudi Arabia, UAE and UK.
ユースフ・ビン・アフメド・カーヌー・グループ
Yusuf bin Ahmed Kanoo Group
ユースフ(Yusuf)家の事業は、ユースフ・ビン・アフメド・カーヌー・グループ(Yusuf bin Ahmed Kanoo Group) (يوسف بن أحمد كانو مجموعة)で、YBAカーヌー・グループ(YBA Kanoo Group) (مجموعة كانو) としても知られています。YBAカーヌー・グループ(YBA Kanoo Group)は、1890年に設立された株式非公開の財閥です。アラビア湾岸で最大の家族経営の多国籍企業の1つであり、補完的な事業と戦略的提携関係を持っています。YBA Kanoo Groupは4,000人の従業員を擁し、幅広い分野を網羅しています。事業グループには、Kanoo Capital、Industrial & Energy、Travel、Shipping & Logistics、Real Estateが含まれています。このGroupの主な取締役は、下図の通りです。
Yusuf family’s business is Yusuf Bin Ahmed Kanoo Group (يوسف بن أحمد كانو مجموعة). It is also known as YBA Kanoo Group (مجموعة كانو). YBA Kanoo Group is a privately held business conglomerate established in 1890. It is one of largest family-owned multinationals in Arabian Gulf coast, with complementary businesses and strategic partnerships. YBA Kanoo Group has a 4,000-strong workforce, covering a broad range of sectors. Its business groups include: Kanoo Capital, Industrial & Energy, Travel, Shipping & Logistics and Real Estate.

YBAカーヌー・グループの主な取締役(Main Board Members of YBA Kanoo Group)
工業・エネルギー部門
Industrial & Energy Division
YBA Kanoo 2018年に再編され、部門ごとにに焦点を当てた事業から5つの事業部門グループに合理化されました。その中のの最大の部門は工業・エネルギー部門で、グローブ(Grove)、マニトバック(Manitowoc)、ハイスター(Hyster)、パーキンス(Perkins)、ボブキャット(Bobcat)などの主要な世界的ブランドを代表しています。顧客基盤には、サウジアラムコ(Saudi Aramco)、サウジ基礎産業公社(SABIC)、サウジアラビア鉱山会社(Ma’aden)、アブダビ国営石油会社(ADNOC)、バハレイン国営石油会社 (BAPCO)などが含まれます。
YBA Kanoo was restructured in 2018 to transform from being a sector-focused business and streamlining into five business units groups. Its largest division is Industrial & Energy, which represents leading global brands such as Grove, Manitowoc, Hyster, Perkins and Bobcat. Its client base includes Saudi Aramco, SABIC, Ma’aden, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), and Bahrain Petroleum Company (BAPCO).
カーヌー旅行社
Kanoo Travel
Kanoo Travelは、1930年代後半に設立され、GCCで最初のIATAメンバー代理店でした。それ以来、中東最大の旅行会社に成長し、この地域全体で900人以上の従業員を擁し、70のIATA拠点のネットワークを運営しています。
Kanoo Travel launched in late 1930s, and was first IATA member agency in GCC. It has since grown to become largest travel company in Middle East, with over 900 employees across this region, operating a network of 70 IATA locations.
カーヌー船舶
Kanoo Shipping
Kanoo Shippingは、20か国で事業を展開しています。現在、スエズ運河からスリランカ、東/南アフリカまでのすべての港をカバーするネットワークを通じて、年間17,000隻以上の船舶の寄港を支援しています。
Kanoo Shipping operates in 20 countries. It now assists over 17,000 ships calls a year through a network that covers all ports from Suez Canal to Sri Lanka and East/South Africa.
カーヌー物流
Kanoo Logistics
Kanoo Logisticsは、GCCで最大の物流会社の1つです。この部門は、サウジアラビア、バハレイン(Bahrain)、アラブ首長国連邦(ドバイ、ジュベルアリ、アブダビ)、オマーン、カタールに拠点を持っています。
Kanoo Logistics is one of largest logistics companies in GCC. This division has facilities in Saudi Arabia, Bahrain, UAE (Dubai, Jebel Ali and Abu Dhabi), Oman, and Qatar.
カーヌー不動産取引
Kanoo Real Estate
不動産取引(Real Estate)は、バハレイン(Bahrain)、サウジアラビア、UAEの住宅、商業、工業用不動産を含む場所のさまざまな多様な不動産を網羅し、不動産投資・管理の組み合わせを用意しています。この部門の中核事業は、プロジェクト開発、プロジェクト管理、資産管理、施設管理などです。
Real Estate’s portfolio covers a range of diversified properties in locations that include residential, commercial, and industrial real estate across Bahrain, Saudi Arabia, and UAE. This division’s core lines of business include project development, project management, asset management, and facilities management.
その他の提携事業、合弁事業および関連事業等
Other Partnerships, joint ventures and related businesses, etc.
提携事業、合弁事業および関連事業には、Maersk, BDP International, BASF, Johnson Arabia, Akzo Nobel, Bahrain Airport Services, National Bank of Bahrain, Gulf Hotels Group, BASREC, Freight works, Larsen & Toubro.などがあります。
Partnerships, joint ventures and related businesses include Maersk, BDP International, BASF, Johnson Arabia, Akzo Nobel, Bahrain Airport Services, National Bank of Bahrain, Gulf Hotels Group, BASREC, Freight works, Larsen & Toubro.



